據(jù)了解，宜昌火車(chē)站于2012年10月16日正式改造，投資6000萬(wàn)元左右。

新建雨篷方便旅客候車(chē)

據(jù)了解，以前的宜昌火車(chē)站共三個(gè)站臺(tái)，且為低站臺(tái)。昨天下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，正在緊張施工改造的宜昌火車(chē)站已具雛形。

站臺(tái)已由原來(lái)的低站臺(tái)改造成了高站臺(tái)，三個(gè)站臺(tái)改造為兩個(gè)站臺(tái)，其中二站臺(tái)的寬度在9米左右，股道也由以前的四股道改成三股道。

下午4時(shí)許，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，站臺(tái)地板已鋪設(shè)了近三分之一的面積。地板磚為防滑的花崗巖石材面。而新建的無(wú)站臺(tái)柱大跨度鋼結(jié)構(gòu)雨篷也已接近尾聲，屆時(shí)，旅客在站臺(tái)候車(chē)將不再受天氣影響了。

5月1日之前投入使用

記者現(xiàn)場(chǎng)看到，目前工程已經(jīng)快接近尾聲了，大型機(jī)械已撤出施工現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)該工程改造的中鐵四局何姓負(fù)責(zé)人介紹，按照既定的目標(biāo)及目前的進(jìn)展情況，3月底之前，火車(chē)站的整個(gè)改造工程將全部完工，預(yù)計(jì)將在5月1日之前投入運(yùn)行。

宜昌火車(chē)站站長(zhǎng)楊開(kāi)奎介紹，宜昌火車(chē)站原計(jì)劃節(jié)后投入運(yùn)行的，但由于天氣原因，影響了施工進(jìn)度。但按照目前的進(jìn)展，能確保鐵路部門(mén)計(jì)劃在5月1日之前啟動(dòng)運(yùn)行。

宜昌火車(chē)站相關(guān)工作人員介紹，隨著城市發(fā)展，現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備已無(wú)法容納大客流，上世紀(jì)90年代，鐵路部門(mén)對(duì)火車(chē)站進(jìn)行了一次改造升級(jí)，而當(dāng)年的改造僅對(duì)候車(chē)室的硬件設(shè)施進(jìn)行了一次升級(jí)。而此次改造，是宜昌火車(chē)站投入運(yùn)行以來(lái)的第二次改造。