隨著鐵路建設(shè)進度的加快，2012年鐵路通車總里程保持較快增長。根據(jù)《報告》統(tǒng)計，2012年鐵路建成通車里程總計將近達到4000公里，其中，高速鐵路與城際線通車里程共計2932公里、普通鐵路單線通車里程約1000公里。

　　通車的主要線路有：武漢至宜昌、蚌埠至合肥、北京西至武漢、哈爾濱至大連、重慶至遂寧復(fù)線等鐵路客運專線;哈密至羅布泊、六盤水至沾益二線梅花山至鳳凰山段等鐵路。

　　“預(yù)計2013年建成通車里程將會超過6000公里以上，其中，高速鐵路里程3000多公里，普通鐵路里程3300公里。”張江宇告訴中國證券報記者。據(jù)其統(tǒng)計，2013年滬深高鐵杭州—寧波段、滬深線高鐵廈門—深圳段、南京—杭州城際鐵路、南寧—黎塘鐵路、南寧—廣州快速鐵路、天津—秦皇島城際客運專線等一批客運專線將開通運營。此外，錫林浩特—烏蘭浩特鐵路、準格爾—朔州煤運鐵路、婁底—邵陽、阜陽—六安、西安—安康等一批普通鐵路和煤運鐵路也將開通運營。

　　“預(yù)計2013年至2015年間，將有一批新的鐵路重大項目開工建設(shè)，開工建設(shè)時速200公里以上高速鐵路4500公里，預(yù)計總投資將達5000億元。”據(jù)張江宇統(tǒng)計。具體線路包括：滬通鐵路、鄭州到徐州、西安到成都、石家莊到濟南、黔江—張家界—常德、商合杭、黃杭、亳宿、廬銅、合安、宿淮徐、六安景等鐵路項目。這些線路目前在加快推進前期工作，包括審批、環(huán)評、土地等等。