南寧鐵路局充分利用地方地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)專業(yè)技術(shù)資源，聯(lián)合組織專業(yè)隊(duì)伍對(duì)鐵路干線地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行全面核查，科學(xué)制定防范措施，提高鐵路防范沿線地質(zhì)災(zāi)害能力。
    近日來，南寧局與廣西壯族自治區(qū)地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站相關(guān)部門共同制訂核查工作推進(jìn)計(jì)劃，落實(shí)核查方式、時(shí)間、內(nèi)容和責(zé)任人，對(duì)鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察。他們以廣西地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站勘察評(píng)估的資料為重點(diǎn)，結(jié)合多年來地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生情況，明確湘桂鐵路永福至波寨段、崇左至渠舊段、天西至龍伯段、白龍至憑祥段，焦柳線、黎湛線、黔桂線等14處地質(zhì)復(fù)雜、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的地段為核查重點(diǎn)，逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)核查。
    針對(duì)廣西地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站核查發(fā)現(xiàn)的鐵路干線地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)隱患影響范圍不明確、地質(zhì)隱患處所有差別等實(shí)際情況，南寧局進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)勘察，記錄好危險(xiǎn)處所公里標(biāo)、地質(zhì)特點(diǎn)、易發(fā)災(zāi)害種類、隸屬管轄單位，并對(duì)地形地貌進(jìn)行拍照，制成地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)卡片，納入防洪重點(diǎn)看守范圍，加強(qiáng)防范。
    現(xiàn)場(chǎng)勘察核對(duì)鐵路干線地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)后，南寧局與廣西地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站技術(shù)人員一起認(rèn)真確認(rèn)影響范圍，共同評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)對(duì)鐵路的影響程度，確定危險(xiǎn)等級(jí)，分析原因，提出防治、防范建議。他們對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)級(jí)別較高的地段，安排人員長(zhǎng)期看守，提高鐵路防范沿線地質(zhì)災(zāi)害能力，確保列車運(yùn)行安全。