南昌局在確保試驗安全的前提下，不斷優(yōu)化試驗組織。他們嚴格按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測試驗配合方案合理安排每日試驗計劃，抓好試驗列車運行、接發(fā)和調(diào)車工作，確保運輸組織周密有序；明確每日試驗組織的基本程序，采用綜合檢測車逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的方式，對線路設(shè)備進行綜合測試。為保證試驗期間調(diào)度指揮的統(tǒng)一性、提高試驗指揮效率，這個局調(diào)度所指派1名調(diào)度指揮人員進駐試驗基地調(diào)度行車監(jiān)控辦公室，運輸處、調(diào)度所各指派1名施工管理技術(shù)人員進駐試驗基地施工協(xié)調(diào)辦公室，做好試驗期間的施工協(xié)調(diào)工作。  

這個局還努力抓好聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作責任的落實。他們在列車開行前，逐級報告現(xiàn)場撤離情況，嚴防施工車輛、機具、路料、行車設(shè)備、人員侵限；組織人員對全線封閉柵欄、防護樁、上跨公路橋防拋網(wǎng)進行全面檢查，提前深入沿線市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、學校進行路外安全宣傳；在試驗區(qū)段安裝防護柵欄，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間實行全封閉管理，并配足安全防護人員。  

據(jù)了解，贛瑞龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是江西、福建兩省對外通道的主干線之一，位于江西省東南部、福建省西南部。線路西起江西省贛州市，與京九鐵路銜接；東至福建省龍巖市，與龍廈、漳龍鐵路接軌。  

希望贛瑞龍鐵路能在年底前開通運營，滿足出行旅客的需求。小編提醒大家，不要忘記提前購買火車啊，購買火車票記得上114票務(wù)網(wǎng)哦。