贛深高鐵最新消息，日前，中鐵第四勘察設計院發布了《贛深高鐵環評報告》，稱贛深高鐵將于今年開工、2020年建成，總工期48個月。

根據國家發改委、交通運輸部、中國鐵路總公司日前聯合印發的《中長期鐵路網規劃》，贛深高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網主通道之“八縱”之一——“京九客運專線”的重要組成部分。贛深高鐵是一條長三角與珠三角間交流的重要通道，承擔珠三角、粵東地區對外中長途客流為主，同時兼顧沿線及粵東與珠三角間城際旅客運輸任務。

贛深高鐵將于年底開工

贛深高鐵項目自昌贛客運專線贛州西站出發，經江西省境內贛州市進入廣東省境內，經河源、惠州、東莞、深圳四市，全長436.1公里，其中廣東省境內全長298.7公里。贛深高鐵在我市境內約170公里，途經和平縣、龍川縣、東源縣、江東新區、源城區等地。按照相關計劃，贛深高鐵將于今年開工、2020年建成，總工期48個月。

贛深高鐵河源境內設4站

環評報告顯示，贛深高鐵全線共設車站14座，其中廣東省境內設10座車站，包括河源市4座(和平東、龍川西、東源、河源東)，惠州3座(博羅北、惠州北、仲愷)，東莞市1座(塘廈)，深圳市2座(光明城、深圳北)。其中，河源境內和平東、龍川西、東源、河源東4座車站均為新建中間站，規模分別為2臺4線、4臺10線、2臺4線、2臺6線(臺指站臺，線指軌道)。

贛深高鐵設計時速350公里

根據計劃，贛深高鐵要在今年底正式動工，目前，業主單位正在抓緊進行前期工作。贛深高鐵設計時速為350公里，按照這一速度，高鐵建成通車后，坐高鐵直通深莞惠只需要半個小時左右。