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寧安客專本月聯(lián)調聯(lián)試 預計年底通車

來源:114票務網 日期:2015-07-07 09:30:13編者:隔壁老王

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114票務網了解到,繼合福高鐵開通后,安徽省銅陵、黃山等地首次被納入高鐵動車版圖,緊接著馬鞍山蕪湖池州安慶也將走進動車時代。近日“寧安城際”升級為“寧安客專”,時速提升為250公里/小時,本月寧安客運專線將聯(lián)調聯(lián)試,預計年底通車。

寧安城際鐵路是由南京市至安慶市的高速鐵路,由南京引出,經馬鞍山、當涂、蕪湖、繁昌、銅陵、池州等站,跨安慶長江鐵路大橋后抵達鐵路安慶新站,全長257公里,設計速度目標值250公里/小時,由中國鐵路總公司與江蘇省、安徽省共同出資建設。近日,中國鐵路總公司正式將“寧安城際”升級為“寧安客專”,與全國高鐵版圖聯(lián)網,行車速度由200公里/小時提升為250公里/小時,預計2015年7月份聯(lián)調聯(lián)試,有望年底開通運營。

采石磯、方特樂園、九華山、黃梅戲……馬鞍山、蕪湖、池州、安慶不僅是安徽省經濟重鎮(zhèn),也擁有悠久的旅游文化資源。據統(tǒng)計,皖江城市群70%的外出務工人員會前往蘇浙滬地區(qū),蘊含著大量的旅客需求。不過,現(xiàn)有的寧蕪鐵路能力緊張,線路條件差,其中銅陵至安慶甚至還沒有鐵路,合肥到安慶的鐵路通道延伸也受到了很大的限制。寧安客專的建設運營,將打通皖江城市帶現(xiàn)存的交通“瓶頸”。未來,寧安鐵路通道將是安徽與江蘇之間最繁忙的運輸通道。

寧安客專可與兩條鐵路連通,分別是在南京與滬寧城際鐵路連接,形成安慶至上海高速鐵路通道;在銅陵與合福高鐵連接,形成皖江沿岸城市至合肥至北京的高速鐵路通道。通過合福高鐵,合肥40分鐘左右可以到銅陵,再到池州、九華山、安慶極為方便,只需1~2個小時。安慶至南京上海的時間可分別縮短至80分鐘和3小時。

寧安客專不僅使安徽省沿江城市形成“珍珠”串聯(lián),同時也極大地拉近安慶,銅陵,蕪湖,馬鞍山與長三角的時空距離。城際列車在寧安客專上將實現(xiàn)“公交化”的高速快捷運行,對加快皖江城市帶與長三角地區(qū)對接和承接產業(yè)轉移具有重要意義。

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寧安城際鐵路

寧安城際鐵路是一條連接南京和安慶的快速鐵路,該條鐵路正線全長257公里,其中江蘇省境內33公里,安徽省境內 225公里。...[查看更多]

寧安城際鐵路動態(tài)

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