牡綏鐵路爭取年末開通運營，為了兌現承諾2000余名參戰職工攻堅克難、背水一戰，向著牡綏鐵路開通運營目標挺進!

隨著國家“一帶一路”戰略規劃和“龍江陸海絲綢之路經濟帶”建設的推進，連接中俄貿易的牡綏鐵路擴能改造工程作為其中重要的支點，工程建成通車后將對完善黑龍江省交通運輸結構，打通中俄物流通道，推進東部陸海絲綢之路經濟帶和“中蒙俄經濟走廊”建設。

為確保牡綏鐵路11月20日開通運營，承擔二標段建設任務的中鐵二十三局二公司牡綏項目部，克服剩余工程量繁雜、工期迫在眉睫、鄰近既有線施工安全風險高、雨水頻繁等重重困難，非常時期采取非常之策。加大人力物力投入和資源配置，倒排工期、見縫插針、分段施工、責任包保，多工種緊密配合交叉作業,將任務細化到每一天，量化到到每個人。

據了解，牡綏鐵路擴能改造項目按照國家一級、雙線電氣化鐵路標準設計，速度目標值為每小時200公里，投產后綏芬河口岸年過貨能力將由目前的1300萬噸提升到3300萬噸，為中俄貿易快速發展，東北亞地區經濟往來提供便捷的通道，進而帶動黑龍江省乃至全國外向型經濟發展。

牡綏鐵路爭取年末開通運營，開通后將打造全國面向以俄羅斯為重點的東北亞經貿合作的服務平臺發揮更加重要作用。